유압 피스톤 압축기
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이 압축기의 뛰어난 성능은 최대 1000Nm3/h@12.5MPa의 큰 배기량으로 표현되며, 이는 수소 연료 보급 프로세스에 충분한 전력 지원 역할을 합니다.
유압 피스톤 압축기란 무엇입니까?
피스톤 압축기는 가장 오래되고 가장 일반적인 유형의 산업용 압축기입니다. 이러한 유형의 공기 압축기는 변위 원리를 사용하여 밀폐된 가스 또는 공기의 압력을 높입니다. 단동식, 복동식, 오일 윤활식, 무오일식 등 다양한 구성으로 제공됩니다.
고압 성능
피스톤 압축기는 고압 공기를 공급할 수 있으므로 공압 장비 및 기계 구동과 같이 상당한 압력이 필요한 응용 분야에 이상적입니다.
내구성과 수명
이 압축기는 가혹한 사용과 열악한 조건을 견딜 수 있는 견고한 구조로 내구성이 뛰어납니다. 적절히 유지 관리하면 작동 수명을 연장할 수 있습니다.
비용 효율적
피스톤 압축기는 다른 유형의 압축기보다 가격이 저렴합니다. 단순한 디자인과 움직이는 구성 요소의 수가 적어 유지 관리 및 수리 비용을 낮추는 데 도움이 됩니다.
다양한 크기
피스톤 압축기는 소형 휴대용 장치부터 대형 고정 시스템까지 다양한 크기로 제공되므로 다양한 응용 분야에 적합합니다.
유지관리 용이
피스톤 압축기는 복잡한 구성 요소가 적기 때문에 유지 관리가 쉽습니다. 이를 통해 가동 중지 시간이 줄어들고 압축기가 장기간 작동할 수 있습니다.
유압 피스톤 압축기의 유형
1단 압축기
1단 압축기에는 하나 이상의 실린더가 있으며 각 실린더는 대기압에서 작동 압력으로 공기를 압축합니다.
다단계 압축기
다단계 압축기에는 직렬로 연결된 두 개 이상의 실린더가 있으며, 여기서 공기는 필요한 압력 수준으로 점차적으로 압축됩니다. 단계 사이에서 압축 공기는 주변 공기로 냉각됩니다. 이는 1단계 압축기보다 훨씬 더 높은 압력 수준을 달성하면서 효율성을 향상시킵니다.
고속 또는 분리형 왕복동 압축기
이러한 압축기는 에너지원과 분리되어 있기 때문에 '분리형'이라고 불립니다. 그들은 엔진이나 모터에 의해 구동됩니다.
저속(일체형) 왕복동 압축기
이러한 유형의 왕복동 압축기는 드라이버가 압축기 프레임에 장착되어 있기 때문에 '일체형'이라고 합니다.
유압 피스톤 압축기의 적용
냉동사이클
피스톤 압축기는 효율성으로 인해 냉동 과정을 지원합니다. 이는 온도를 유지하기 위해 시스템을 통해 압축된 냉각수를 압축하고 전파하는 데 도움이 됩니다.
정유소
오일 리프리는 공기 작동식 도구를 통해 원유와 같은 점성 액체를 처리합니다. 공기 작동식 도구에는 피스톤 압축 시스템이 사용자에게 쉽게 공급할 수 있는 균형 잡힌 공기 공급이 필요합니다.
가스관
피스톤 압축 펌프는 가스 파이프, 특히 천연 가스 처리 시스템에도 적합합니다. 이는 시스템에 일관된 압력을 가하는 데 도움이 되므로 전문가들은 화학 공장에서도 이를 활용합니다. 예를 들어, 화학 공장에서는 Haber-Bosh 공정과 같은 복잡한 기술에 이를 사용할 수 있습니다.
결론
피스톤 압축기에 투자하면 산업용 장치가 저렴하고 일관된 성능을 더 쉽게 얻을 수 있습니다. 피스톤 압축기는 용적형 펌프로, 우수한 공기압 생성 및 저장이 가능합니다. 피스톤 압축기는 유지 관리가 덜 필요하므로 특히 좋습니다.
유압 피스톤 압축기의 구성 요소
몸
압축기 본체에는 실린더 블록과 크랭크케이스가 포함됩니다. 일반적으로 고강도 회주철로 만들어집니다.
실린더
실린더는 피스톤 압축기의 핵심 구성 요소입니다. 압축기의 다양한 압력, 토출 용량 및 가스 특성에 따라 사용자는 다양한 재질과 적절한 구조로 만들어진 실린더를 선택해야 합니다.
실린더의 기본 요구 사항은 강도와 강성, 우수한 냉각, 윤활 및 내마모성입니다.
크랭크 샤프트
모터의 회전 운동을 커넥팅 로드를 통해 피스톤의 왕복 직선 운동으로 변경함으로써 크랭크 샤프트는 압축기의 모든 동력을 전달합니다. 이는 압축기 모션 시스템의 핵심 구성 요소 중 하나입니다.
연접봉
커넥팅로드는 크랭크샤프트와 피스톤 사이를 연결하는 부품으로, 크랭크샤프트의 회전운동을 피스톤의 왕복운동으로 변환하고, 피스톤에 동력을 전달하여 가스 작업을 수행하는 부품입니다.
커넥팅로드는 커넥팅로드 본체, 작은 엔드 부시, 큰 엔드 베어링 부시 및 볼트로 구성됩니다.
피스톤 그룹
피스톤 그룹은 피스톤 핀과 피스톤 링을 포함하는 피스톤의 총칭입니다. 커넥팅 로드에 의해 구동되는 피스톤 그룹은 실린더 내에서 왕복 직선 운동을 하여 실린더와 함께 가변 작업량을 형성하고 흡입, 압축 및 배기 과정을 완료합니다.
피스톤
피스톤은 실린더와 디스크로 나눌 수 있습니다. 피스톤 재질은 일반적으로 알루미늄 합금 또는 주철입니다.
피스톤 핀
피스톤 핀은 피스톤의 작은 끝부분과 커넥팅 로드를 연결하는 데 사용됩니다. 작업할 때 복잡한 교번 하중을 견뎌냅니다.
피스톤 링
컷이 있는 원형 링이며 컷은 직선이거나 기울어지거나 겹쳐질 수 있습니다. 경사 절단 각도는 45도입니다.
피스톤 링은 가스 링과 오일 링으로 구성됩니다. 가스링은 피스톤과 실린더 벽 사이의 밀봉 역할을 하여 압축 공기가 피스톤과 실린더 벽 사이의 틈에서 누출되는 것을 방지합니다. 오일링은 오일을 분배하고 실린더 벽에 남은 윤활유를 긁어내는 역할을 합니다.
샤프트 씰
샤프트 씰은 크랭크샤프트의 연장된 끝부분을 따라 압축가스가 누출되는 것을 방지하고, 크랭크케이스 내의 압력이 대기압보다 낮을 때 외부 공기가 누출되는 것을 방지하기 위한 것입니다.
크랭크케이스 히터
크랭크케이스 히터는 크랭크케이스의 냉매를 분리하여 크랭크케이스 내 냉매 히터의 정상적인 윤활을 보장합니다.
사용자는 어떤 환경에서도 크랭크케이스 히터를 설치해야 합니다. 주변 온도보다 20도 높은 크랭크케이스 온도에서 압축기가 작동하면 크랭크샤프트 히터의 전원이 꺼집니다. 압축기가 정지하면 히터의 전원이 켜집니다.
압축기 모터 보호 장치
압축기의 과부하나 과열을 방지하기 위해 모터에는 6개의 PTC 서미스터가 내장되어 있습니다. 일반적으로 L, N은 전원 공급용이고 11, 14는 제어 회로에 연결되며 12는 경보 표시기입니다.
유압안전장치
오일 압력 안전 장치는 오일 펌프 입구와 출구 사이의 압력 차이를 모니터링하여 압축기의 윤활을 보장합니다. 일반적으로 0.7bar 미만이고 90 ± 10초의 지연이 있습니다. 압축기의 유압차는 2.5~3kg/cm 입니다.
단일 스테이지 압축기의 오일 압력 차이는 다음과 같이 계산됩니다.
P=오일 펌프 출구 압력 - 흡입 압력.
2단 압축기의 오일 압력차는 다음과 같이 계산됩니다.
P=오일 펌프 출구 압력 - 중간 압력.
유압 피스톤 압축기를 유지하는 방법
변경사항 필터링
항상 기억해야 할 가장 간단한 절차 중 하나는 필터를 정기적으로 교체하는 것입니다. 여기에는 오일 필터, 공기 흡입구 및 배출 필터, 공기/오일 분리기가 포함됩니다. 2000시간 사용마다 점검하고 교체하면 오일이 오염되어 메커니즘이 손상되는 것을 방지할 수 있습니다. 더 더러운 환경의 경우 더 정기적으로 교체해야 합니다.
윤활유 점검
피스톤 압축기에는 움직이는 부품이 너무 많기 때문에 윤활유 수준과 윤활유의 청결도를 확인하는 것을 기억해야 합니다. 윤활은 움직이는 부품의 과도한 마모를 방지하고 압축기를 시원하게 유지하며 오염 물질을 제거하므로 항상 최적의 수준과 품질을 유지해야 합니다. 정기적으로 샘플링을 하여 점검하고 교체 시에는 항상 제조업체의 지침을 따르십시오.
모터 베어링
피스톤 압축기 내부의 모터로 크랭크축을 구동하는 경우 정기적으로 모터 내부의 베어링을 점검하고 윤활해야 합니다. 모터 그리스로 윤활하면 베어링의 냉각을 유지하고 파손을 방지하여 수명을 늘릴 수 있습니다. 항상 올바른 유형의 모터 그리스를 사용하고, 그리스 유형을 혼합하지 말고, 그리스를 과도하게 사용하지 마십시오. 추가 문제가 발생할 수 있습니다. 모터 베어링을 점검할 때 성능이 저하될 수 있으므로 마모되기 전에 교체하십시오.
드라이브 벨트 검사
피스톤 압축기는 벨트 구동식 모델이므로 모든 벨트가 제대로 조정되었는지, 미끄러지지 않았는지, 과도한 마모 징후가 없는지 확인하는 것이 중요합니다. 벨트 장력 게이지를 사용하면 판독값을 설명서의 값과 비교할 수 있습니다. 낮으면 볼트를 조이고 높으면 볼트를 풀어야 합니다. 이는 성능 속도를 감소시킬 뿐만 아니라 장기적으로 벨트를 손상시킬 수 있으므로 이를 항상 염두에 두어야 합니다.
온도 조절
피스톤 압축기 내 움직이는 부품의 수는 과열을 방지하기 위해 주변 공간을 고려해야 함을 의미합니다. 작동 시 최대 200도까지 도달할 수 있으므로 항상 공기가 흐르고 냉각될 수 있도록 충분한 여유 공간이 있는지 확인하십시오. 과열은 압축 공기 시스템 내의 메커니즘을 심각하게 손상시킬 수 있으므로 간헐적으로만 사용해야 하며 주변에 많은 공간을 확보하여 보관해야 한다는 점을 기억하십시오.
피스톤 압축기가 공기를 압축하는 방법
피스톤 압축기('왕복 압축기'라고도 함)에 대한 최초의 기록된 언급은 18세기 말에 만들어졌습니다. 그 이후로 기술이 극적으로 향상되었지만 피스톤 압축기의 기본 개념은 동일하게 유지되었습니다.
피스톤 압축기의 피스톤이 하강하면 진공이 생성되어 흡입구를 통해 공기가 압축기로 유입됩니다.
이 공기는 흡입 밸브를 통해 실린더로 들어갑니다. 이러한 흡입 밸브는 현재 열려 있지만 배출 밸브는 닫혀 있습니다. 즉, 공기는 들어오지만 나갈 수는 없습니다.
실린더에 공기가 가득 차면 피스톤이 상승하여 공기를 압축합니다.
배출 밸브는 일반적으로 특정 압력 수준에서 열립니다. 피스톤이 상승하면서 열린 배출 밸브를 통해 압축 공기를 밀어냅니다.
우리 공장
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FAQ
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